Motor 23
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Peugeot 508

1.6 HYBRID 225 E-AUTO GT LINE 5P

ZOOM
Peugeot 508 Eléctrico 1.6 HYBRID 225 E-AUTO GT LINE 5P Segunda Mano en la provincia de Tarragona - GASOMETRO
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Motor 23, S.a.

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  • Combustible
    Eléctrico
  • Potencia
    165 KW ( 224 CV )
  • Cambio
    Automático
  • Matriculación
    05/2020
  • Kilómetros
    76.336 Km
  • Puertas
    5
  • Cilindrada
    1.600 cc
  • Color
    Rojo

Descripción

Descripción

  • Garantía 12 meses


En Motor23, Motorpons y Kimauto te ofrecemos una amplia variedad de marcas de vehículos de ocasión,km0 y Gerencia con la mejor relación calidad - precio, revisados, certificados y con garantía de hasta 72 meses.

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Contenido de carácter informativo, no contractual ni vinculante, sujeto a las condiciones de financiación y disponibilidad de los vehículos en stock.



Gastos de gestoria y preparación No Incluidos.
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  • Etiqueta energética
Etiqueta energética
  • Consumo eléctrico combinado
    1,4 kWh/100km (2)
  • Consumos combinados de CO2
    0 g/km (2)
  • Clase de energía
    0 emisiones

Equipamientos adicionales

Equipamientos adicionales

  • ABS
  • Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero y puertas en simil cuero
  • Airbag frontal del conductor
  • Airbag lateral de cortina delantero y trasero
  • Airbags laterales
  • Aire acondicionado
  • Alerta de cambio de carril:
  • Apertura a distancia del maletero con control remoto
  • Apertura compartimiento motor
  • Apoyabrazos central delantero
    • Apoyabrazos trasero
    • Asientos de tela (material principal) y de cuero sintético (material secundario)
    • Bluetooth ( incluye música por 'streaming' )
    • Botón de arranque del vehículo
    • Cierre centralizado
    • Cinco plazas ( 2+3 )
    • Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor. acompañante y ajustable en altura con pretensores
    • Cinturón de seguridad trasero en lado conductor. cinturón de seguridad trasero en lado acompañante. cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos
    • Combustible: eléctrico. combustible adicional: Gasolina sin plomo y Combustible primario: eléctrico
    • Compartimento en la guantera
    • Conexión para: entrada AUX delantera. USB delantero y USB trasero
    • Consola en el suelo
    • Control de arranque en pendiente
    • Control de crucero
    • Control de estabilidad del remolque
    • Control de frenada en curva
    • Control remoto de audio en el volante
    • Control remoto de la batería con chequeo de estado. activación de carga y aviso de carga completa
    • Control remoto sistema de aireación HVAC incluye teléfono
    • Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante
    • Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero
    • Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
    • Dirección asistida
    • Distribución electrónica de la frenada
    • Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura. tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
    • ESC
    • ESP
    • Elevalunas eléctricos
    • Encendido diurno automático
    • Enchufable
    • Faros con lente elipsoidal. bombilla LED y luz larga con bombilla LED
    • Filtro de partículas
    • Freno mano electrónico
    • Hibrido activo
    • Indicador de baja presion de los neumáticos con sensor Montado en la llanta
    • Información del proceso de carga con modo 2 en 7.00 horas a 220 voltios y 8 amperios 2.30. información del proceso de carga con modo 3 3.70
    • Isofix
    • Limitador de velocidad
    • Luces de freno. luces de cruce. luces intermitentes laterales. Luces de día. Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED
    • Luces de lectura delanteras y traseras
    • Memoria interna/disco duro:
    • Navegador con datos vía memoria interna/disco duro y pantalla a color de 7.0 " con información en 3D y con voz. control mediante pantalla táctil y información de tráfico 25.4
    • Radio
    • Reconocimiento señales de tráfico
    • Recuperación de la energía motor
    • Regulación de los faros con ajuste de altura automático. sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario
    • Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :. puntuación global: 5.00. protección adultos: 96.00. protección niños: 86.00. protección peatones: 71.00. puntuación ayudas a la seguridad: 79.00. Versión evaluada: Peugeot 508 1.5 BlueHDi y Fecha del test: 01 dic 2018
    • Seis altavoces
    • Sensor de adelantamiento
    • Sensor de lluvia
    • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros con radar
    • Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado. sistema antiatropello peatones/ciclistas y frenado a baja velocidad de 10 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico
    • Sistema de servofreno de emergencia
    • Sistema de ventilación con pantalla digital. filtro de pólen y filtro de carbón activo combustión
    • Start/Stop parada y arranque automático
    • Sujeción de carga
    • Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros
    • Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave y arranque sin llave
    • Telemática
    • Toma/s de 12v en los asientos delanteros y los asientos traseros
    • Un motor eléctrico de 108.8 CV y 80.0 kW con 320 Nm de par maximo motor síncrono de imán permanente de CA
    • Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad
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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).